YAMAHA ( ヤマハ ) BB434(TBS)【 BBシリーズ エレキベース】

   

リニューアルBBが体感出来るモデルです。

1977年の発売以来、その存在感といかにもベースらしいルックスで多くのベーシストに愛用されてきたBBベース。

マイターボルティング方式のネックジョイントによりボディと一体となった強力な鳴りを実現。

BBの伝統を継承するコンバーチブルタイプブリッジ、5ピースネック構造を採用。

極上の音と高い演奏性を実現しています。

そして伝統を継承するBBルックス、前モデルよりやや薄めのネックグリップ、軽量のペグ、現在のニーズにあったプレイヤビリティとさらなる弾き心地を採用しています。

ロングスケールでベースらしいどっしりとした弾き心地、ヤマハならではの優れたデザイン、そしてコストパフォーマンス。

グロス仕上げのヘッドトップやアイボリーのピックガードなどルックスにもこだわった上位モデルです。

ロングセラーを続けるBB、リニューアルを体感出来るモデルに仕上がっています。

ソフトケース付属 ボディ/ネック構造     マイターボルティング スケール     863.6mm 指板     ローズウッド 指板アール     250R フレット数     21 ボディ     アルダー ネック     メイプル&マホガニー 5ピース ブリッジ     ビンテージプラスライト(スチールプレート/スチールサドル) ピックアップ     YGD V5 P/J(アルニコV) コントロール     フロントPUボリューム、リアPUボリューム、マスタートーン 弦     D'Addario EXL170 画像は入荷時に撮影したものです。

お届けの商品とは木目や色合いが異なる場合がございますのであらかじめご了承下さい。

  【リニューアルBBの特徴】ネックを強固に密着させるマイター・ボルティング ボ ディ裏面から垂直にネックを固定する4本のネジに加え、ボディ裏から45度の角度でネックエンドを固定する2本のネジを追加したマイター・ボルティング方 式を採用。

ボディとネックを強固に密着させ、ボディとネックが一体となった強烈な鳴りを生み出します。

通常のボルトオンジョイントよりも弦振動のエネル ギーロスが少なく、豊かなサスティンと圧倒的な胴鳴りを実現します。

新開発ピックアップ YGDカスタムV5 伝統のBBシリーズのビンテージサウンドはそのままに、より明るくライブ演奏でも扱いやすいサウンドが特長のアルニコ・マグネットを採用。

コントローラー部 フロントピックアップボリューム、リアピックアップボリューム、マスタートーンの自在なコントロールにより、多様性のあるサウンド作りを可能にします。

コンバーチブルタイプブリッジ 400 グレードでは、ボディ裏側から弦を通す「ストリング・スルー・ボディ」構造を採用。

ボディ裏から垂直に弦を通す一般的な手法に比べ、45度の角度で弦を通 すことで、弦振動のエネルギーをよりロス無くボディに伝えます。

サドル直下から弦を通す一般的な裏通し方式では、プレート部、サドル部での現振動ロスが大 きく、弦振動を効率的且つ確実に伝えることが困難ですが、ボディ底部を斜めにカットし、45度の角度をつけて弦を通すことによって、サドル部での弦のスト レスを軽減します。

弦は通常のブリッジ先端から通す方法でも対応できます。

5弦バージョンでは、5弦(Low-B)がオフセット設計になっています。

5ピースネック メイプル&マホガニーで構成される5ピースネックを搭載し、歯切れの良いシャープなサウンドを実現。

反りやねじれを防ぎネックを常に演奏しやすい状態に保つと共に、メイプルのタイトなサウンドの中にマホガニーの持つ温かみのあるサウンドが加わります。

新デザインネック 前モデルのBBに比べ薄いネック形状に変更。

現代の音楽シーンにも適した高い演奏性を実現します。

軽量ペグ 薄く、軽くなった新BBのボディにあわせて、前モデルに比べ軽量なペグを採用。

全体のボディバランスが向上し最適な弾き心地を実現。

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  • 商品価格:60,500円
  • レビュー件数:0件
  • レビュー平均:0(5点満点)

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